Diese Bank enthält die drei elektronischen Kernsteuerungen für neue Energiefahrzeuge, die Fahrzeugsteuerung VCU, die Motorsteuerung MCU und das Batteriemanagementsystem BMS.Es bietet auch das Hardware-Schema-Diagramm und den Software-Quellcode des VCU MCU BMSStudenten oder Ingenieure können Software- und Hardwareplattformen bereitstellen, den Code ändern und sekundäre Entwicklung und Verifizierung durchführen.

Die Plattform umfasst eine Motorrückplattform und ist in der Lage, den Motor auf Vierphasenleitungen zu betreiben. Die Motorrückplattform ist mit einem dynamischen Drehmomentsensor ausgestattet,mit einer Leistung von mehr als 50 W undDies entspricht einer Reihe von Funktionen eines Motordynamometers.

Die Bank ist mit 36 Lithium-Eisen-Phosphat-Batterien ausgestattet und mit einem selbst entwickelten BMS ausgestattet, das die Funktionen des BMS der Überwachung von Spannung, Temperatur,und Strom der Lithiumbatterie.

Das VCU MCU BMS dieser Bank verwendet den branchenführenden V-förmigen Entwicklungsprozess, und der Algorithmusteil wird mit MATLAB modelliert und generiert.Erfüllung der Anforderungen der schnellen Entwicklung und Iteration der Automobilindustrie.

Zusammenfassend kann dieser Standort als Prüfplattform für die Entwicklung von Drei-Antriebssystemen für neue Energiefahrzeuge verwendet werden.Es ist von großer Hilfe, um die Entwicklungsfähigkeiten der Ingenieure zu verbessern und drei-Kraft-Gelenk-Debugging-Experimente abzuschließen.

2:Zusammensetzung des neuen Prüfstands

1) Der neue Energieprüfstand basiert auf echten Automobilteilen und simulierten Karosserien aus Aluminiumprofil.

(2) Das Bedienfeld verwendet ein leicht verständliches Bedienfeld im Simulationsunterrichts-Stil, das verschiedene Bedienschalter und Simulationsknöpfe für die Prüfung einiger besonderer Arbeitsbedingungen enthält.

3) Der neue Energiefahrzeugsteuergerät verwendet den unabhängig entwickelten und fortschrittlichen 32-Bit-MPC5744 von NXP als Hauptchip für die Modellierung und Entwicklung.

(2) Technische Anforderungen

1 ) Die Datenüberwachung auf dem Hostcomputer kann vom Bedienrechner abgeschlossen werden.

2) Die Bank kann verschiedene Arbeitsbedingungen simulieren.

3) Das Bedienfeld verfügt über entsprechende Arbeitsanzeigerlichter und Messlöcher.Sie können ein Multimeter verwenden, um die tatsächliche Spannung der Drähte auf dem schematischen Diagramm nach dem Messport zu messen.

3: Einführung in die VCU

Der Prozessor SPC5744MCU für den Automobilbereich wird für die architektonische Konstruktion verwendet.

Hochsteuerung 10 Kanäle

PWM-Antriebsleistung 12 Kanäle

Hochseitige Treiber-Leistungsstadium 7 Kanäle

Niedrigseitige Leistungsstufe 8 Kanäle

Akquisition von Hall-Typ-Trigger-Akquisition von Wellenform-Digitalakquisition von 12 Kanälen

Analog-ADC-Akquisition verwendet Chip-Isolation, um 14 Kanäle zu verarbeiten

Niedrigsteuerungsschalter 7-Wege

Schrittmotor-Leistungsstadium 5 Drahttyp 4 Gruppen

CAN-Kommunikation 3 Kanäle

Lin Straße 1

Das Architekturdiagramm ist wie folgt:

4: Einführung in die Modelle

Dieses Modell basiert auf dem Simulink-Hardware-Supportpaket von NXP, das grundsätzlich Null-Code ermöglicht.SD32-Compiler-Brenn- und andere hochmoderne Software.

Bei der ersten Anwendung sollte folgende Umgebung eingerichtet werden:

Entwicklungsumgebung von MATLAB2018a

SD32 offener Compiler

USB_56xx_68xx Brennemulator

Mpc5744 Werkzeugkasten

Grundlegende Einführung in das Modell

Hauptstruktur:

Der logische Teil hat detaillierte chinesische Kommentare, und der Inhalt ist einfach und klar!

Nachdem die Entwicklungsumgebung eingerichtet ist, generiert sie direkt Code in die SD32 Entwicklungsumgebung. Wir müssen SD32 nur öffnen, um zu kompilieren und zu simulieren.