Basierend auf echter Elektrofahrzeugarchitektur umfasst das System einen vollständig zerlegbaren Motor, ein Steuergerät, ein BMS-Modul und ein CAN-Netzwerk. Es unterstützt interaktiven Unterricht mit Live-Visualisierungen des Signalflusses, des Komponentenstatus und des Systemverhaltens. Die Plattform lässt sich auch in externe Sensoren und Diagnosetools integrieren, um als fortschrittlicher Elektrofahrzeugtrainer zu fungieren.
Reines Elektro-Zerlegungsfahrzeug
Das System umfasst mehrere Fehlersimulationsmodule — wie z. B. Ausfälle des Elektroantriebs, BMS-Anomalien und Kommunikationsunterbrechungen. In Verbindung mit dem Automobil-Diagnosetrainer können Ausbilder Fehler aus der Ferne auslösen, Codes auslesen und Datenströme analysieren — so wird sichergestellt, dass die Schüler Diagnose- und Wartungsabläufe für EV-Systeme beherrschen.
Strukturell ist das System mit Stahlstützen in Industriequalität und abschließbaren Rädern aufgebaut. Die Tafel verfügt über farbig gedruckte Diagramme und Modulanordnungen auf Aluminiumverbundplatten. Es wird mit Lehrmaterialien und Verbrauchsmaterialien geliefert, um die Bedienung und Wartung zu erleichtern. Modul-Upgrades und Remote-Diagnose-Support machen dieses Flaggschiff-Automobil-Ausbildungsgerät zu einem Gerät, das mit den Prinzipien der modernen Berufsausbildung übereinstimmt: intelligent, modular und systematisch.
Für Anfragen zum EV-Trainingssystem oder zu kundenspezifischen Unterrichtslösungen wenden Sie sich bitte an:
TELEFON: +86 13054484532 / +86 18529153085
E-Mail: biz.m@gdzcee.com / biz.w@gdzcee.com
Basierend auf echter Elektrofahrzeugarchitektur umfasst das System einen vollständig zerlegbaren Motor, ein Steuergerät, ein BMS-Modul und ein CAN-Netzwerk. Es unterstützt interaktiven Unterricht mit Live-Visualisierungen des Signalflusses, des Komponentenstatus und des Systemverhaltens. Die Plattform lässt sich auch in externe Sensoren und Diagnosetools integrieren, um als fortschrittlicher Elektrofahrzeugtrainer zu fungieren.
Reines Elektro-Zerlegungsfahrzeug
Das System umfasst mehrere Fehlersimulationsmodule — wie z. B. Ausfälle des Elektroantriebs, BMS-Anomalien und Kommunikationsunterbrechungen. In Verbindung mit dem Automobil-Diagnosetrainer können Ausbilder Fehler aus der Ferne auslösen, Codes auslesen und Datenströme analysieren — so wird sichergestellt, dass die Schüler Diagnose- und Wartungsabläufe für EV-Systeme beherrschen.
Strukturell ist das System mit Stahlstützen in Industriequalität und abschließbaren Rädern aufgebaut. Die Tafel verfügt über farbig gedruckte Diagramme und Modulanordnungen auf Aluminiumverbundplatten. Es wird mit Lehrmaterialien und Verbrauchsmaterialien geliefert, um die Bedienung und Wartung zu erleichtern. Modul-Upgrades und Remote-Diagnose-Support machen dieses Flaggschiff-Automobil-Ausbildungsgerät zu einem Gerät, das mit den Prinzipien der modernen Berufsausbildung übereinstimmt: intelligent, modular und systematisch.
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