1Kernkomponenten des Unterrichts

DieAusrüstung für die Ausbildung von Fahrzeugenverwendet den 6-Zylinder-Benzinmotor des Volkswagen Passat als Grundunterrichtsplattform und unterstützt den vollständigen praktischen Betrieb von Start, Beschleunigung, Verzögerung und anderen Arbeitsbedingungen.Das wirkliche und betriebsfähige V6-motorgestützte elektronische Antriebssystem stellt die mechanische Struktur und den Arbeitsablauf moderner elektronisch gesteuerter Benzinmotoren vollständig dar, die den Studierenden eine Lernerfahrung im Null-Distanz-Kontakt mit Massenmotoren bieten.

2. Bildschirmschulungssystem

DieAusrüstung für die Ausbildung von Fahrzeugenist mit einem 4 mm starken, UV-besprühten Schaltkreislaufdiagramm aus Aluminium-Kunststoffplatte ausgestattet, das Temperaturunterschiedsbeständigkeit, Korrosionsbeständigkeit aufweist,und VerschleißbeständigkeitDie Vergleiche zwischen dem Farbkreislaufdiagramm und der physikalischen Maschine ermöglichen es den Studierenden, die Zusammenarbeit zwischen der Steuerlogik der ECU intuitiv zu verstehen.das Sensornetz und der Aktor, und realisieren die kognitive Transformation der "Zeichnung - physikalisches - Prinzip"-Dreieinigkeit.

3. Multiparameter Echtzeit-Überwachungsplattform

Integriert mit der ursprünglichen Fahrzeug-Instrumentengruppe zeigt es kontinuierlich mehrere wichtige Parameter wie Geschwindigkeit, Wassertemperatur, Öldruck und Ladezustand an.Durch Beobachtung der Datenverbindungsänderungen unter verschiedenen Arbeitsbedingungen (z. B. Ladespannungsschwankungen im Leerlauf), können die Studierenden die dynamischen Betriebsmerkmale des Motors beherrschen und Fähigkeiten zur Fehlervorhersage auf der Grundlage des Datenflusses entwickeln.

4. Berufliche diagnostische Ausbildung

Ausgestattet mit einer Standarddiagnosegeschnittstelle, die eine universelle/spezielle Decoderverbindung unterstützt.Datenflussanalyse, etc. und kann auch direkt die Spannung, Frequenz und andere Signale jedes ECU-Pins mit dem Panel-Erkennungsterminal messen, was das moderne Werkstattdiagnostikverfahren abdeckt.

5. Sicherheitskonstruktion

Die Fahrzeugschulungsanlage integriert ein dreifaches Schutzsystem: Der Hauptschalter schaltet den Notstrom aus,Der Wasserbehälter und die spezielle Schutzkappe des Schwungrads verhindern mechanische BeschädigungenDer Stahlrahmen ist mit Kunststoff besprüht, der sowohl Korrosionsbeständigkeit als auch Lehrbeständigkeit aufweist.

6Ergonomische Optimierung

Die Gassteuervorrichtung hat eine lineare Potentiometerkonstruktion, um eine präzise Drehzahlregelung zu erreichen.der Abstand zwischen den Messgeräten entspricht der Werkzeugbetriebsbeschreibung, und die Gesamtgestaltung bezieht sich auf die 4S-Werkstattwartungsstation, so dass sich die Auszubildenden im Voraus an das berufliche Arbeitsumfeld anpassen können.