Produktbeschreibung:

Dieser ABS-Bremssystem-Trainingsstand basiert auf dem tatsächlichen ABS-System des Volkswagen Jetta. Er verfügt über ein schematisches Diagramm, das das ABS-Funktionsprinzip veranschaulicht und eine klare Demonstration der Systemfunktion während einer Notbremsung bietet. Entwickelt, um die Struktur, die Komponenten und die Betriebsmechanik eines ABS-Bremssystems zu demonstrieren, unterstützt er effektiv sowohl den theoretischen Unterricht als auch das praktische Training in der Systeminspektion und -wartung.

Merkmale:

1.Echte Systemdarstellung: Konstruiert unter Verwendung echter ABS-Bremskomponenten aus dem Automobilbereich, um die Systemstruktur vollständig zu demonstrieren.

2.Dynamische Simulation: Ein Asynchronmotor treibt die Vorder- und Hinterachse an, um die Fahrzeugbewegung zu simulieren. Wenn das Bremspedal während dieser Bewegung stark betätigt wird, aktiviert sich das ABS. Dies wird durch die Bremsscheiben belegt, die sich leicht weiterdrehen, und durch ein deutliches pulsierendes Feedback im Pedal, das den ABS-Betrieb realistisch nachbildet.

3.Visuelle Lernhilfe: Die Tafel verfügt über farbige UV-gedruckte Schaltkreis- und Hydraulikdiagramme. Die Auszubildenden können diese Diagramme direkt mit den physischen Systemkomponenten korrelieren, um die Funktion des Steuerungssystems zu verstehen und zu analysieren.

4.Elektrische Messpunkte: Auf der Tafel sind Testanschlüsse installiert, die eine direkte Messung elektrischer Signale (Widerstand, Spannung, Strom, Frequenz) von Sensoren und Steuergeräte-Pins ermöglichen.

5.Hydraulikdrucküberwachung: Manometer liefern Echtzeitmesswerte der Hydraulikdruckänderungen innerhalb des Hauptbremszylinders und aller vier Radzylinder.

6.Diagnosefähigkeit: Ausgestattet mit einer Fehleranzeige und einer Diagnoseschnittstelle. Dies ermöglicht den Anschluss an dedizierte oder generische Fahrzeugscanner, um ABS/EBD-Systemdiagnosen durchzuführen, einschließlich ECU-Codierungsabfragen, Lesen/Löschen von Fehlercodes, Lesen von Datenströmen, Durchführen von Aktuatortests, Parametereinstellungen und Wellenformanalyse.

Technische Parameter: